Beyond 100: если Bentley, то только электрический!

Три автомобильные эры Bentley Motors

Полный отказ от ДВС и массовая электрификация автомобильного рынка уже совсем близко: Toyota, Volvo, Renault-Nissan и многие другие автоконцерны уже представили миру свои стратегии поэтапного выхода из бензиновой эры. В их числе и такой гигант автомобилестроения, как Volkswagen Group, и хотя еще не все его подразделения имеют четкий план действий, но что касается Bentley - предельно ясная концепция была определена на недавней пресс-конференции компании (05.11.2020). И имя ей - Beyond 100. 

• Маленькая справка. Концерн Volkswagen состоит из 342 компаний, занимающихся производством автомобилей и связанными с этим услугами: Audi, Porsche, Škoda, Seat, Lamborghini, Bugatti и др., в том числе и Bentley Motors Ltd

Так что же такое Beyond 100? Это персональная структурированная программа компании Bentley, которая предполагает тотальную трансформацию абсолютно всего модельного ряда, в течение ближайших 10 лет, в плагин-гибридные и аккумуляторные автомобили - к 2026 году, и в электромобили полностью - к 2030 году.

• Кстати, в буквальном переводе с английского, слово "beyond" означает "за пределами", "за гранью", "после". А учитывая, что в 2019 году Bentley Motors отметили свой 100-летний юбилей, название новой стратегии концерна - более, чем красноречивое.

Концепт Bentley EXP 100 GT, мощностью 1359 л.с. и запасом хода 700 км

Надо отметить, что стремление команды Bentley как-то повлиять на общемировую экологическую нагрузку появилось не "вчера", напротив - оно открыто демонстрируется уже не менее 20 лет: использование в производстве специальных систем рециркуляции воды, установка солнечных батарей и панелей, высаживание деревьев на территории заводов, существенное снижение количества пластиковых отходов и даже занятие пчеловодством - все это явно предваряло создание Beyond 100.

• Интересный факт. Еще в 2017 году Bentley взяли на себя обязательство по разработке отделочных материалов, которые должны будут заменить натуральную кожу. Причем это было сделано не просто в целях гонки за эко-трендами - Bentley отдельно подчеркнули, что таким образом выказывают поддержку и солидарность веганам.

Кроме того, готовясь к прошлогоднему юбилею, Bentley Motors и вовсе преобразовали свою 80-летнюю штаб-квартиру в г. Кру (графство Чешир) в завод с нейтральным выбросом углерода. К слову, нулевой уровень выбросов был официально подтвержден в очень короткий для таких исследований срок - в том же году, в связи с чем завод получил сертификат Carbon Trust.

Учитывая все эти события, можно с уверенностью сказать, что британский концерн еще далеко не раз порадует нас высокоэкологичными разработками и новинками. Но все-таки срок в 10 лет, хотя и действительно рекордно короткий для таких глобальный изменений со стороны производственного процесса, но для обычного человека – это отнюдь не мало.

Поэтому, говоря о ближайшем обозримом будущем по существу, планы компании по Beyond 100 выглядят так: к 2021 году Bentley анонсирует дополнение модельного ряда, как минимум, двумя плагин-гибридными автомобилями - подробности о них пока не раскрываются, но ходят слухи, что одним из них станет модифицированная версия Bentley Flying Spur в коллаборации с техническим содержимым Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. А к 2023 году планируется создание гибридной версии вообще к каждой имеющейся модели концерна.

Седан Bentley Flying Spur 2020

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

В предпосылке 2025 года анонс первой полностью электрической модели, поставленной на поток, и ее серийное производство, а в2026 году – соответственно – полный отказ от производства авто с ДВС. К 2030 же году, как мы и рассказывали в начале статьи, ожидается полный и бесповоротный переход только на электромобили.

Вместе с тем, Bentley Motors уже сейчас начинает вводить жесткий фильтр для всех своих поставщиков комплектующих, предъявляя им строгие требования в части углерод-нейтрального производства - таким образом экологическая чистота будет пронизывать абсолютно всю систему, касающуюся их бренда.

Ну что ж, несомненно, новая стратегия британского концерна придется по вкусу любому современному человеку, а уж представителю "зеленых" - и подавно. Чего явно не скажешь о нефтяных магнатах... Не начнут ли они рьяно "вставлять палки в колеса" эко-производителям автомобилей? А что думаете Вы?