Не нашли что искали? Возникли вопросы?

Каталог LIAZ

Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) Началом истории Ликинского автобусного завода (ЛиАЗа) принято считать 1937 год: тогда в поселке Ликино-Дулево Московской области заработал Лесотехнический завод облагораживания древесины. В 1945 году завод был переименован в Ликинский машиностроительный (ЛиМЗ) и стал специализироваться на выпуске машин и механизмов для лесозаготовительной и деревообрабатывающей промышленности. В 1958 году началась реконструкция предприятия под выпуск городских пассажирских автобусов, предприятие получило новое название – Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ). 10 января 1959 года из ворот предприятия вышел первый автобус. В последние годы на ЛиАЗе произошли существенные преобразования, направленные на улучшение качества выпускаемой продукции и условий труда, увеличение производительности: был модернизирован главный конвейер, внедрено новое оборудование и технологии, производственный процесс организован в соответствии с принципами Производственной системы ГАЗ – системы непрерывных улучшений и бережливого производства. Инвестиции «Группы ГАЗ» в модернизацию ЛиАЗа с 2007 года составили полмиллиарда рублей. Ликинский автобусный завод по праву считается флагманом отечественного автобусостроения: завод первым в России разработал и запустил в серийное производство 18-метровый сочлененный автобус, низкопольную гамму автобусов, а также работающие на газовом топливе и гибридные автобусы. В 2011 году начато серийное производство низкопольных городских автобусов ЛИАЗ самых высоких экологических стандартов в России – «Евро-5» и EEV («Евро-5+»). В 2012 году представлен электробус ЛИАЗ-6274, опытная партия которых планируется к выпуску в 2013 году. Продукция ликинского предприятия неоднократно удостаивались высоких наград в крупнейших специализированных конкурсах в номинациях «Лучший городской автобус», «Лучший автобус года» и «Приз зрительских симпатий». Автобусы ЛиАЗ пользуются заслуженным спросом со стороны потребителей. Так, предприятие стало поставщиком автобусной техники нового поколения для крупнейших городов России: Москвы и Санкт-Петербурга. Требования к столичному транспорту по экологичности и комфорту являются самыми высокими в стране и соответствуют требованиям ведущих европейских столиц. В 2011 году завод поставил в Москву 2070 автобусов большого и особо большого класса экологических стандартов «Евро-4», «Евро-5» и EEV («Евро-5+»), в 2012 году ЛиАЗ продолжил участие в развитии системы пассажироперевозок Москвы, выиграв тендер на поставку 660 машин. В Санкт-Петербург с 2008 по 2012 годы было поставлено 642 автобуса ЛИАЗ, в конце августа этого года ЛиАЗ получил заказ на производство еще 15 автобусов – сочлененных низкопольных машин ЛИАЗ-6213. Модельный ряд ЛиАЗ включает порядка 20 модификаций автобусов, востребованных на рынке общественных перевозок. ЛиАЗ – единственное в России предприятие, которое производит полную линейку городских автобусов длиной 12 и 18 метров, работающих на различных видах топлива (дизель, газ, электричество), включая низкопольную гамму.


Наименование Код производителя
Технология технического обслуживания (ТО), \ЛиАЗ (6212) 0000000017
Технология ТО ЛиАЗ (5256) 009004
Технология ТО ЛиАЗ (5256) 009006
Вал разжимной 018523341052
Блок управления АБС 24В Прошивка Лиаз KNORR 0486104039
Кольцо 0634801062
Пружина тормозной камеры передней ЛиаЗ-5256 МВ 1003519254
Р\к клапана управления тормозами прицепа ЛиАЗ 100-3522009-20 Палтава 100352200920
Удлинитель вентиля в металлической оплетке УГ8-270 ТУ 37.001.1045-81 \ЛиАЗ 5292.65-03 111311601010
Кронштейн направляющего ролика левый CAMOZZI ЛиАЗ 5292.22 (2014 г.в.) 1161157
Кронштейн направляющего ролика правый CAMOZZI ЛиАЗ 5292.22 (2014 г.в.) 1161158
Кронштейн направляющего ролика верхний CAMOZZI ЛиАЗ 5292.22 (до 2014 г.в.) 1161160
Отопитель салона НЕФАЗ-5299, ЛИАЗ-5256 салона 1306242251
Шланг нагнетательный ГУР 1346440224210252500
Шланг ГУР| гайка 27, кольцо D=18, L=850 \ЛиАЗ 5292 1346440228113850